11 marzo 2010
Le FIAT sono fighe
Scritto da Manuel LaBrown in: anno 1 - numero 0 .
Quando pensate alle automobili Fiat vi viene in mente solo la bruttezza della Duna o l’utilità di una Croma da rubare per sfondare le vetrine della gioielleria? Allora non conoscete queste:
Nel 1899 naque la Società Anonima Fabbrica Italiana di Automobili, che diventerà FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino, nonché in latino: ’sia’, ‘così avvenga’).
«fiat Fiat et Fiat fuit» ‘Sia la Fiat e la Fiat fu’
Fiat 806 Corsa
Nata nel 1927 vince nello stesso anno il Grand Prix di Monza. Sarà l’ultima Fiat a partecipare ad una competizione di Formula Uno.
Fiat 500 Topolino
La Topolino, come la più famosa 500, è stata “l’auto degli italiani”. La seconda perché è stata prodotta in quasi 4 milioni di unità, mentre la prima fu solo idealmente l’auto degli italiani, non erano ancora maturi i tempi. La Topolino era nata per volontà del Duce che voleva ammodernare l’Italia e motorizzare gli italiani. L’idea, di grande impatto propagandistico (creare un’auto comoda e relativamente economica) fu poi copiata da Hitler pochi anni dopo facendo avviare la produzione del Maggiolino (che in tutta la sua storia ha venduto più di 21 milioni di esemplari).
Fiat 8V
Anche nota come Ottovù. L’idea è del 1947: creare un’auto che vada incontro al gusto degli americani come simbolico ringraziamento per il piano Marshall. Nel 1950 venne ripresa la progettazione che portò alla prima serie nel 1952, ad un restyling nel 1954 ed anche ad alcune versioni speciali come la Fiat 8V Coupé Vignale.
Fiat 600 Multipla
Progenitrice delle moderne monovolume, aveva 6 posti su tre file, un sacco di spazio e soluzioni ingegnose.
Fiat 2300S Coupé
C’è poco da dire. Superelegante.
Fiat Campagnola
E’ nata come automezzo da ricognizione per l’Esercito Italiano ma è stata poi lanciata sul mercato. Nel 1951 una Fiat Campagnola di serie andò da Algeri fino a Città del Capo. Impiegò solamente 11 giorni 4 ore e 54 minuti per fare andata e ritorno tra la costa nord e la punta sud del continente africano: record mondiale tuttora non eguagliato.
Fiat Panda
Non vi aspettavate la Panda? Neanche alla Fiat se l’aspettavano, nel senso che nel 1980, quando fu lanciata, ebbe un successo straordinario ed inaspettato. La creazione della Panda proprio per questo è studiata come case history in tutte le università del mondo. E poi tra le sue infinite versioni ci sono dei modelli pazzeschi come la Panda Destriero, la 4×4, ed i due unici modelli ormai scomparsi del prototipo Pandone Torpedo progettato per l’Esercito Italiano.
